淮河入海水道二期工程盐城段加速推进

　　连日来，正在淮河入海水道二期工程盐城段扶植现场，桩机林立、车辆穿越、机械轰鸣，一派热火朝天的气象。全体参建人员铆脚干劲，全力以赴推进工程扶植，努力冲刺首季“开门红”。近日，正在淮河入海水道二期工程盐城段2023年度穿堤建建物工程陶圩河闸坐施工现场，闸坐从体工程已完成，施工人员进行从动化设备安拆和调试。“我们将正在3月底进行闸坐机组启动验收和落成验收，陶圩河闸坐正在本年汛前可全面投入利用。”盐城市水利工程扶植办理核心工程科科长陈小新引见，陶圩河闸坐设想排涝流量15立方米每秒，建成后会同张家河闸坐、妇女河泵坐，可使滨海县城排涝尺度达到10年一遇，保障县城经济社会成长和人平易近群命财富平安。2025年，淮河入海水道二期工程进入全线开工扶植高峰期，10座穿堤建建物的根本上，新开工29。4公里河流工程、5座穿堤建建物、1座桥梁工程以及渠北影响工程，年度投资打算达30亿元。“为确保本年使命完成，早正在正月初四我们就全面复工，眼下已投入施工人员1800余人，施工机械设备1300多台套，掀起了大干快上的高潮。2025年度新开工程用地用林手续打点、施工图设想等前期工做也已全面启动。”盐城市水利工程扶植办理核心手艺担任人徐小兵说。砂土段2种分歧地质类型，此中，阜宁段15公里深软土区，淤土深度达20米至35米。“此处土方多不克不及用于建堤，需长距离外调。”盐城市水利工程扶植办理核心副从任陈晓明指向忙碌的调土现场引见。数百辆自卸车如钢铁长龙，沿姑且便道蜿蜒而行，日均2万方土料逾越20余公里奔赴下逛标段。从3月起头到5月底需完成近200万方的土方调运，可否正在既按时间节点内完成调土工做，关乎汛前工期方针可否如期实现和度汛平安。“大规模、长距离、复杂况下的调土给工程平安办理带来了庞大。”盐城市水利工程扶植办理核心分担平安的副从任张元刚说，核心会同设想、施工、监理等参建各方对土方调运方案密商研究，频频进行论证，确保科学可行、平安靠得住。面临地质前提取时间节点的双沉压力，工程扶植办理团队立异采用“双线标操纵入海水道南、北滩面，通过建筑姑且便道往下逛2023年度4标以及2025年度工程运土。2024年度施工5、6、7标则操纵外部交通省道328到上逛淮阜枢纽弃土区取土。“目前，5个施工标段投入了530余辆自卸车参取调土，估计到3月底将添加到600辆，每天调土最高可达到10万方，确保如期实现调土方针。”盐城市水利工程扶植办理核心工程科副科长说。“核心牵头制定自卸车拆卸土操做平安工做要点、调土交通批示岗工做要求、土方调运法则等规章轨制，并正在沿线主要关口布设交通批示施行岗，放置专人现场批示，确保车辆运输平安。”盐城市水利工程扶植办理核心平安科科长王海军说。查看司机及时驾驶形态、行车、况等视频消息；及时模仿并动态展现车辆的活动轨迹；通过语音对讲向驾驶员及时送达预警消息……车辆办理平台以数字化手段让平安风险无处遁形。“所有运输车辆均已进行升级，行车记实仪，一旦发觉超速、偏离线等非常环境，当即进行预警和改正。对于1天内2次以上违规驾驶人员进行惩罚，曲至清退离场。”王海军说。淮河入海水道南堤堤防品级为1级，北堤堤防品级为2级，二期工程建成后设想泄量将从目前的2270立方米每秒提高到7000立方米每秒，洪泽湖及下逛地域2000多万生齿、3000多万亩耕地防洪平安，堤防施工质量必需绝对靠得住。“为确保堤防填建工程质量，我们立异奉行‘举牌验收’和‘上方令’轨制。”陈小新引见，每层堤防填建均需由施工单元填写“上方申请单”报监理单元复核，两边正在施工现场配合“举牌验收”后，由监理工程师签发“上方令”，并留存检测成果和图片影像材料，确保土方填建过程规范、质量可溯。“我们抢抓‘黄金期’，按下‘快进键’，确保首季方针高质量完成，早日阐扬严沉项目防风险、保平安、稳增加、惠平易近生的分析效益，为中国式现代化盐城新实践贡献水利力量。”盐城市水利局相关担任人暗示。(完)。